Определение объемов работ и сроков сдачи в эксплуатацию элементов комплексов циклично-поточной технологии
DOI:
https://doi.org/10.33271/crpnmu/58.144Ключові слова:
комплексы циклично-поточной технологии, конвейерный транспорт, автомобильный транспорт, перегрузочный пункт.Анотація
Цель. Выбор и обоснование рациональных схем вскрытия глубоких горизонтов карьера, ведущего разработку крутопадающих месторождений с применением комплексов циклично-поточной технологии для условий эксплуатации Качарского железорудного карьера.
Методика. Расчет эффективности схем вскрытия глубоких горизонтов карьера производится посредством разработанной методики определения погоризонтных объемов выемки горной массы, которая базируется на методе анализа графиков зависимости объема выемки горной массы от текущей глубины разработки месторождения полезного ископаемого открытым способом.
Результаты. Разработана методика определения погоризонтных объемов выемки горной массы для трех схем вскрытия глубоких горизонтов карьера: разностороннее подвигание фронта, с формированием постоянного нерабочего борта на северо-востоке, на юго-западе. Представлена методика расчета объема горной массы, извлекаемого при доработке транспортных целиков. Установлен порядок проведения горностроительных работ и мероприятий по сооружению перегрузочного пункта автомобильно-конвейерного транспорта. Выданы рекомендации касательно режима горных работ на период строительства комплексов циклично-поточной технологии.
Научная новизна. Для трех схем вскрытия глубоких горизонтов карьера установлены графические зависимости объемов выемки горной массы от текущей глубины разработки месторождения полезного ископаемого открытым способом. Исследования проводились для вариации ширины рабочей площадки 20, 40 и 60 м и длины начальной траншеи 500, 1000, 1500 и 2000 м. Текущая глубина карьера (высота рабочей зоны) разбита на 6 горизонтов высотой по 60 м.
Практическое значение. По разработанному методу расчета параметров комплексов циклично-поточной технологии установлен оптимальный горизонт размещения перегрузочного пункта комбинированного автомобильно-конвейерного транспорта Качарского карьера, с учетом угла наклона конвейерного става 18-23°. С точки зрения снижения себестоимости транспортирования горной массы рекомендуется установка перегрузочного пункта со сквозным проездом автомобильного транспорта на глубине 329 м.
Посилання
Адамчук, А. А. (2017). Исследование параметров доработки глубоких карьеров открытым способом. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , (50), 10-17
Дриженко А.Ю., Шустов, А.А., Адамчук, А.А., & Никифорова, Н.А. (2017). Cовершенствование технологии открытой разработки железорудных карьеров Украины при их углубке. Зб. наук праць НГУ, 52. 79-86
Moldabayev, S., Adamchuk, A., Sarybayev, N., & Shustov, A. (2019). Improvement of Open Cleaning-Up Schemes of Border Mineral Reserves. 19th SGEM International Multidisciplinary Scientific GeoConference EXPO Proceedings19th, Science and Technologies in Geology, Exploration And Mining,19 , 331-338. https://doi.org/10.5593/sgem2019/1.3/s03.042
Молдабаев, С.К., Кузьменко, С.В., Калюжный, Е.С., Адамчук А.А., & Шустов, А.А. (2019) Транспортная установка для доработкиприконтурных запасов под целиками железнодорожных путей (Заявление о выдаче патента Республики Казахстан на изобретение. Регистрационный № 2019/1044.1). РГП "Национальный институт интеллектуальной собственности" Министерства Юстиции Республики Казахстан
Шапарь, А. Г., Лашко, В. Т., Новожилов, С. М., Кучерский, Н. И., Мальгин, О. Н., Прохоренко, Г. А., Шеметов, П А., Коломников, С. С., & Давронбеков, У. Ю. (2001) Перегрузочные пункты при автомобильно-конвейерном транспорте на рудных карьерах: монография. Дніпропетровськ: «Поліграфіст»
Kuzmenko, S., Kaluzhnyi, Ye., Moldabayev, S., Shustov, O., Adamchuk, A., & Toktarov, A. (2019). Optimization of position of the cyclical-and-continuous method complexes when cleaning-up the deep iron ore quarries. Mining of Mineral Deposits , 13 (3), 104-112. https://doi.org/10.33271/mining13.03.104
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
All articles are published under the Creative Commons Attribution License (CC BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
Authors are permitted and encouraged to deposit the final published version of their article, or the Author's Accepted Manuscript (AAM), in institutional or subject-specific open-access repositories (including the university's own institutional repository, CORE, Zenodo, or Figshare), ensuring maximum visibility, accessibility, and impact of the publication.
