Обґрунтування методики встановлення граничних контурів кар’єру із урахуванням параметрів транспорту
DOI:
https://doi.org/10.33271/crpnmu/59.021Ключові слова:
overburden coefficient, transport parameters, quarry boundary contours, mining production cost.Анотація
Мета. Розроблення і обґрунтування методики встановлення граничних контурів кар’єра і терміну окупності капітальних інвестицій на розроблення родовища відкритим способом із урахуванням параметрів транспорту, а саме відстані транспортування гірничої маси і собівартості 1 тонно-кілометру. Методика. Розроблена методика апробована на моделі родовища мульдоподібної форми, побудованої із застосуванням програмного забезпечення AutoCAD. Параметри моделі прийняті наближеними до умов залягання Ново-Дмитрівського родовища бурого вугілля. Дані про площі геологічного перерізу, площі контактів корисної копалини із породами розкриву та об’єми гірських порід і корисних копалин за етапами і в горизонтальних шарах занесені в електронну таблицю Excel, на базі якої побудована економіко-математична модельрозроблення родовища відкритим способом. В моделі враховані об’єми видобування порід, їх вартість екскавації, собівартість та відстань транспортування. Результати. На базі побудованої економіко-математичної моделі побудовані залежності об’ємів видобування, його вартості та коефіцієнтів розкриву для різних етапів розробки та в залежності від року існування гірничовидобувного виробництва. Шляхом аналізу отриманих даних, встановлено значний вплив параметрів транспорту на вартість гірничих робіт, який на графіках динаміки коефіцієнтів розкриву в етапах та за роками не спостерігається. Наукова новизна. Спростована актуальність проектування та планування відкритих гірничих робіт шляхом порівняння «геологічних» коефіцієнтів розкриву із «економічними», підтверджена можливість і доцільність порівняння фактичних і припустимих витрат на розроблення родовища. Практична значимість. Розроблена методика розрахунку встановлення граничних контурів кар’єра і терміну окупності капітальних інвестицій дозволяє вести проектування і планування відкритої розробки родовищ корисних копалин з більш високою точністю і, в найближчу перспективу, дозволяє створити на її базі програмний комплекс автоматизованого проектування гірничих робіт.Посилання
1. Адамчук, А.А.&Шустов,О.О.(2018)Системний підхід до вибору нових засобів транспорту для роботи на глибоких кар’єрах. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 54, 8-18.
2. Malashkevych, D., SotskovV., MedyanykV. & PrykhodchenkoD. (2018). Integrated Evaluation of the Worked-Out Area Partial Backfill Effect of Stress-Strain State of Coal-Bearing Rock Mass. Solid State Phenomena , (277), 213-220. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/ssp.277.213
3. Медяник, В. Ю. (2005). Обоснование параметров способа охраны подготовительных выработок при комбинированной системе разработки пологих пластов на больших глубинах . Днепропетровск: НГУ.
4. Ржевский, В.В. (1956). Проектирование контуров карьеров . Москва: Металлургиздат.
5. Смирнов. В.П., & Лель Ю.И. (2002). Теория карьерного большегрузного автотранспорта . Екатеринбург: Уро РАН.
6. Дриженко, А.Ю. (2011). Карьерные технологические горнотранспортные системы: монография . Днепропетровск: ГВУЗ «НГУ».
7. Короленко, М.К., Перегудов, В.В., Федин, К.А., Романенко, А.В., & Протасов, В.П. (2012). Совершенствование транспортных схем выдачи руды для условий ОАО «Южный ГОК» . Кривой Рог: «Дионис»
8. Близнюков, В.Г. (1978) Определение главных параметров карьера с учетом качества руды . Москва: Недра.
9. Дриженко А.Ю., Шустов, А.А., Адамчук, А.А., & Никифорова, Н.А. (2017). Cовершенствование технологии открытой разработки железорудных карьеров Украины при их углубке. Зб. наук праць НГУ, 52. 79-86.
10. Дриженко, А.Ю., Адамчук, А.А., Тамуя, С.А., & Тельнов, В.Г. (2018) Дослідження параметрів внутрішніх відвалів у виробленому просторі відпрацьованих глибоких кар’єрів. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 53, 56-65.
11. Адамчук, А.А., Шустов, О.О., Шустова, А.О., & Тертишний, В.А. (2019). Дослідження параметрів розвитку робочої зони при доробці глибоких крутоспадних родовищ . Збірник наукових праць НГУ, 57, 8-18. https://doi.org/10.33271/crpnmu/57.008
12. Собко, Б.Е., Панченко, В.В.,&Винивитин,Д.В.(2018)Обоснование технологических принципов оперативного планирования открытых горных работ. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 54, 107-117.
13. Дриженко, А.Ю., Бондаренко, А.О., Анісімов, О.О., Нікіфорова Н.А., Шустов, О.О., Чернорай, А.М., Бєлов, О.П., Токар, Л.О., Адамчук, А.А., Черняєва, О.В., & Носенко, Л.А. (2016) Комплексне використання бурого вугілля та супутніх порід при відкритій розробці родовищ України над сольовими штоками. Етап. Встановлення закономірностей розподілу бурого вугілля та супутніх корисних копалин в умовах родовищ над сольовими штоками (проміжний звіт ГП-483). Національний гірничий університет
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
All articles are published under the Creative Commons Attribution License (CC BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
Authors are permitted and encouraged to deposit the final published version of their article, or the Author's Accepted Manuscript (AAM), in institutional or subject-specific open-access repositories (including the university's own institutional repository, CORE, Zenodo, or Figshare), ensuring maximum visibility, accessibility, and impact of the publication.
