Justification of the area of efficient use of mining transportation equipment for quick conduct of preparatory works
DOI:
https://doi.org/10.33271/crpnmu/76.020Keywords:
auxiliary transport, diesel suspended monorail roads, fast track, preparatory works, self-propelled machines, transport and technological systemAbstract
Purpose. Determination of potential reserves for increasing the pace of district preparatory works and development of measures to ensure timely reproduction of the front of cleaning works in the conditions of intensive development of coal seams of mines of Western Donbass. The methods. The comprehensive methodology for determining the area of effective use of transport equipment for the rapid implementation of preparatory works involves an expert assessment of the current transport and technological schemes at foreign and domestic mining enterprises of the industry and the justification of the operational parameters of the new generation of auxiliary transport, taking into account the specific conditions of the mines of Western Donbass. Findings. According to the results of the evaluation of the transport and technological schemes for carrying out stratum preparatory works with bottom rocks prone to heaving, it has been proven that suspended monorail roads with diesel locomotives have a number of advantages over traditional types of vehicles. Air-wheeled self-propelled machines distributed at foreign enterprises of the industry require an increase in the design cross-sections of the preparatory products and the implementation of special measures for the formation of the carriageway and the sole of the products. The originality. Innovative technical solutions to increase the adaptability of technological schemes of auxiliary transport for the rapid implementation of reservoir preparatory works with bottom rocks prone to swelling are substantiated. Practical implementation. It has been proven that the recommended technical solutions meet the requirements of timely preparation of new mining pillars in the conditions of intensification of cleaning works and are considered as a promising direction for improving the current schemes of auxiliary transport for mines in the region.References
1. Посунько, Л.М., Расцвєтаєв, В.О., & Ширін, А.Л. (2017). Удосконалення транспортно-технологічних схем проведення дільничних виробок при розширенні меж вугільних шахт: монографія .
2. Ширін, Л.Н. (2005). Обґрунтування параметрів енергозберігаючих технологічних схем підземного транспорту в умовах відпрацювання спільних запасів шахт «Павлоградська» та «Тернівська» ВАТ «Павлоградвугілля».
3. СОУ 10.1.00185790.007. Транспорт шахтний локомотивний. Перевезення людей і вантажів в виробках з ухилом від 0,005 до 0,05 ‰. (2006). Київ.
4. Єдині норми виробітку (часу) на гірничопідготовчі роботи для вугільних шахт. (2004). Київ.
5. Расцвєтаєв, В.О., Посунько, Л.М., Ширін, А.Л., & Жеглов, С.С. (2015). Оцінка факторів обмеження ефективності транспортних схем при підготовці запасів вугілля в умовах шахт Західного Донбасу.Дніпропетровськ.
6. Ширін, Л. Н., Коровяка, Є. А., Посунько, Л. М., Расцвєтаєв, В. О., & Шаріна, B. C. (2018). Поширення області ефективного застосування підвісних монорейкових доріг в умовах відпрацювання похилих вугільних пластів. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 55 , 255–266. http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpngu_2018_55_27
7. Herasymenko, A.O., Rastsvietaiev, V.O., & Shyrin, A.L. (2023). Selection of the means of auxiliary transportation facilities and adaptation of their parameters to specific operation conditions. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu, 2 , 40–46. https://doi.org/10.33271/nvngu/2023-2/040
8. Yanko, S.V., Hrebenkyn, S.S., & Briukhanov, A.M. (2003). Sovremennye problemy provedenyia i podderzhanyia gornykh vyrabotok na hlubokikh shakhtakh: monohrafyia.
9. Коптовець, О.М., Коровяка, Є.А., Яворська, В.В., Ширін, Л.Н., & Барташевський, С.Є. (2023). Проєктування транспортних систем і комплексів гірничих підприємств . Дніпро: Журфонд
10. Денищенко, А. В. (2011). Шахтні канатні дороги. монографія . https://tst.nmu.org.ua/ua/MONOGRAFIA.pdf
11. Shyrin A., Rastsvetaev V., & Morozova T. (2012). Estimation of reliability and capacity of auxiliary vehicles while preparing coal reserves for stoping. Technical and Geoinformational Systems in Mining ., 105–108. https://doi.org/10.1201/b13157-19
12. Shirin, L., Inyutkin, I., & Herasymenko, A. (2022). Рroblems and prospects of self-propelled delivery equipment use in terms of uranium deposit development. Актуальні проблеми уранової промисловості: Х Міжнар. наук.-практ. конференція . Алмати, Республіка Казахстан.
Downloads
Published
Issue
Section
License
All articles are published under the Creative Commons Attribution License (CC BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
Authors are permitted and encouraged to deposit the final published version of their article, or the Author's Accepted Manuscript (AAM), in institutional or subject-specific open-access repositories (including the university's own institutional repository, CORE, Zenodo, or Figshare), ensuring maximum visibility, accessibility, and impact of the publication.