Substantiation of the method of determination the open-cast mine final contours taking into account the transport parameters

Authors

  • А.А. Адамчук Національний технічний університет “Дніпровська політехніка”, м. Дніпро, Україна Author
  • О.О. Шустов Національний технічний університет “Дніпровська політехніка”, м. Дніпро, Україна Author
  • В.В. Панченко Національний технічний університет “Дніпровська політехніка”, м. Дніпро, Україна Author
  • М.М. Сливенко Національний технічний університет “Дніпровська політехніка”, м. Дніпро, Україна Author

DOI:

https://doi.org/10.33271/crpnmu/59.021

Keywords:

overburden coefficient, transport parameters, quarry boundary contours, mining production cost.

Abstract

Purpose. Development and justification of the methodology for setting the boundary contours of the quarry and the payback period of capital investments for the development of the deposit in an open way, taking into account the parameters of transport, certainly the distance of transporting the rock mass and the production cost of 1 ton-kilometer. Methods. The developed methodology was tested on a model of a mold-shaped deposit, built using the AutoCAD software. The model parameters were adopted close to bedding conditions of Novo-Dmytrivsk brown coal deposit. The data on geological cross-sectional area, area of mineral contacts with overburden rocks, rock and mineral volumes by stages and in horizontal layers are recorded in an Excel electronic data table, which is the base for calculation economic and mathematical model for a deposit open-cast mining. The model takes into account the volume of mining rocks, their excavation cost, production cost and transportation distance. Results. Based on the constructed economic and mathematical model, the dependences of mining volumes, its cost and overburden coefficients for different mining stages and depending on the year of mining production operation were built. By analyzing the data obtained, a significant influence of the transport parameters on the mining cost has been established, which is not observed in the overburden coefficient dynamic figures by stages and years. Scientific novelty. The relevancy of designing and planning of open-cast mining works by comparison of “geological” overburden coefficients with “economical” ones was simplified, the possibility and feasibility of comparison the actual and acceptable costs for deposit development was confirmed. Practical value. The developed the calculating method for setting the boundary contours of the quarry and the payback period of capital investment allows to design and plan the open-cast mining of minerals with higher accuracy and, in the near future, allows to create on its base a software complex for automated mining design.

References

1. Адамчук, А.А.&Шустов,О.О.(2018)Системний підхід до вибору нових засобів транспорту для роботи на глибоких кар’єрах. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 54, 8-18.

2. Malashkevych, D., SotskovV., MedyanykV. & PrykhodchenkoD. (2018). Integrated Evaluation of the Worked-Out Area Partial Backfill Effect of Stress-Strain State of Coal-Bearing Rock Mass. Solid State Phenomena , (277), 213-220. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/ssp.277.213

3. Медяник, В. Ю. (2005). Обоснование параметров способа охраны подготовительных выработок при комбинированной системе разработки пологих пластов на больших глубинах . Днепропетровск: НГУ.

4. Ржевский, В.В. (1956). Проектирование контуров карьеров . Москва: Металлургиздат.

5. Смирнов. В.П., & Лель Ю.И. (2002). Теория карьерного большегрузного автотранспорта . Екатеринбург: Уро РАН.

6. Дриженко, А.Ю. (2011). Карьерные технологические горнотранспортные системы: монография . Днепропетровск: ГВУЗ «НГУ».

7. Короленко, М.К., Перегудов, В.В., Федин, К.А., Романенко, А.В., & Протасов, В.П. (2012). Совершенствование транспортных схем выдачи руды для условий ОАО «Южный ГОК» . Кривой Рог: «Дионис»

8. Близнюков, В.Г. (1978) Определение главных параметров карьера с учетом качества руды . Москва: Недра.

9. Дриженко А.Ю., Шустов, А.А., Адамчук, А.А., & Никифорова, Н.А. (2017). Cовершенствование технологии открытой разработки железорудных карьеров Украины при их углубке. Зб. наук праць НГУ, 52. 79-86.

10. Дриженко, А.Ю., Адамчук, А.А., Тамуя, С.А., & Тельнов, В.Г. (2018) Дослідження параметрів внутрішніх відвалів у виробленому просторі відпрацьованих глибоких кар’єрів. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 53, 56-65.

11. Адамчук, А.А., Шустов, О.О., Шустова, А.О., & Тертишний, В.А. (2019). Дослідження параметрів розвитку робочої зони при доробці глибоких крутоспадних родовищ . Збірник наукових праць НГУ, 57, 8-18. https://doi.org/10.33271/crpnmu/57.008

12. Собко, Б.Е., Панченко, В.В.,&Винивитин,Д.В.(2018)Обоснование технологических принципов оперативного планирования открытых горных работ. Збірник наукових праць Національного гірничого університету , 54, 107-117.

13. Дриженко, А.Ю., Бондаренко, А.О., Анісімов, О.О., Нікіфорова Н.А., Шустов, О.О., Чернорай, А.М., Бєлов, О.П., Токар, Л.О., Адамчук, А.А., Черняєва, О.В., & Носенко, Л.А. (2016) Комплексне використання бурого вугілля та супутніх порід при відкритій розробці родовищ України над сольовими штоками. Етап. Встановлення закономірностей розподілу бурого вугілля та супутніх корисних копалин в умовах родовищ над сольовими штоками (проміжний звіт ГП-483). Національний гірничий університет

Published

2020-01-01

Issue

Section

Статті