Напружений стан стрічки потужного конвеєра з розривом групи тросів

Автор(и)

  • Д.Л. Колосов Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Дніпро, Україна Автор
  • О.І. Білоус Дніпровський державний технічний університет, Кам’янське, Україна Автор
  • Г.І. Танцура Дніпровський державний технічний університет, Кам’янське, Україна Автор
  • С.В. Онищенко Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Дніпро, Україна Автор
  • О.М. Воробйова Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», Дніпро, Україна Автор

DOI:

https://doi.org/10.33271/crpnmu/66.125

Ключові слова:

напружено-деформований стан, стрічка потужного конвеєра, розрив групи тросів, алгоритм розрахунку, канат довільної конструкції, тягова спроможність, умови експлуатації

Анотація

Мета. Розробка алгоритму визначення напруженого стану конвеєрної стрічки з розривами групи тросів. Методика. Побудова, розв’язання методами механіки шаруватих композитних матеріалів моделі напружено-деформованого стану конвеєрної стрічки з розривами групи тросів. Результати. Розроблено алгоритм розрахунку напружено-деформованого стану конвеєрної гумотросової стрічкидовільної конструкції з групою ушкоджених тросів. Встановлено, що розрив тросів в одному перерізі призводить до виникнення в стрічці максимальних напружень. Такий розрив найнебезпечніший для випадку розривів тих самих тросів, але в різних перерізах. Взаємний зсув перерізів тросів вздовж гумотросової стрічки конвеєра зменшує вплив порушення нерозривності тросів на її напружено-деформований стан. Максимальні сили розтягу тросів та дотичні напруження в гумі виникають в перерізі розриву неперервності тросів. Максимальні сили виникають в суміжних з ушкодженим тросах, максимальні дотичні – в гумових прошарках, суміжних з ушкодженим тросом. Наукова новизна. Встановлено характер впливу розташування цілих тросів поміж ушкодженими на максимальні сили розтягу тросів та дотичні напруження в гумових прошарках між тросами. Практична значущість. Визначенийнапружено-деформований стан гумотросової стрічки з ушкодженими тросами дозволяє об’єктивно визначати реальну втрату стрічкою тягової спроможності та обґрунтовано призначати умови експлуатації стрічки, включно і її відновлювального ремонту. Обґрунтовано встановлені умови експлуатації, включно і розроблені технічні рішення по її ремонту, дозволяють забезпечувати ефективність експлуатації стрічки протягом її життєвого циклу відповідно до сучасних вимог CALS-технологій.

Посилання

Belmas, I., Kolosov, D., Bilous, O., & Onyshchenko, S. (2018). Stress-strain state of a conveyor belt with cables of different rigidity and their breakages. Fundamental and applied researches in practice of leading scientific schools , 26 (2), 231–238. https://farplss.org/index.php/journal/article/view/336/305

Bel'mas, I.V. (1993). Stress state of rubber-rope tapes during their random damages. Problemy Prochnosti i Nadezhnos'ti Mashin, 6 , 45-48

Бельмас, І.В. (2017). Напружено-деформований стан плоского каната зумовлений поривами тягових елементів та конструкцією барабана підйомної машини, Збірник наукових праць Національного гірничого університету, 50 , 163-170. http://znp.nmu.org.ua/pdf/2017/50.pdf

Волоховский,В.Ю.(2010). Концентрация усилий в тросах и несущая способность резинотросовых конвейерных лент с повреждениями, Вестник МЭИ , 5 ,5-12

Ропай,В.А.(2016). Шахтные уравновешивающие канаты: монография . Национальный горный университет

Левченя,Ж.Б. (2004). Повышение надежности стыковых соединений конвейерных лент на горнодобывающих предприятиях: На примере РУП "ПО "Беларуськалий": диссертация ... кандидата технических наук: 05.05.06

Song, W., Shang, W., & Li, X.(2009). Finite element analysis of steel cord conveyor belt splice. In International Technology and Innovation Conference

Прушак,В.Я. (2008). Численная оценка долговечности соединений резинотросовых конвейерных лент. Вестник БНТУ , 1 , 35-38

Бельмас, І.В., Колосов, Д.Л., Самуся, В.І., Білоус, О.І., & Бобильова, І.Т. (2018). Напружено-деформований стан плоского тяговонесучого органа підйомно-транспортної машини з урахуванням впливу комплексу чинників. Збірник наукових праць національного гірничого університету, 55 , 213-221

Бельмас, І.В., Колосов, Д.Л., Онищенко, С.В., & Бобильова, І.Т. (2020). Часткове відновлення тягової здатності гумотросового тягового елемента з пошкодженою тросовою основою. Збірник наукових праць національного гірничого університету, 60 , 196-206. https://doi.org/10.33271/crpnmu/60.196

Завантаження

Опубліковано

2020-01-01

Номер

Розділ

Статті