Обґрунтування склепінчастих конструкцій станцій київського метрополітену в умовах мілкого закладання
DOI:
https://doi.org/10.33271/crpnmu/73.165Ключові слова:
метрополітен, склепінчаста конструкція, односклепінчаста станція, оправа, мілке закладання, перегінний тунель, проєктування, техніко-економічне порівнянняАнотація
Мета. Аналіз ефективності застосування та конкурентоспроможності однопрогінних конструкцій склепінчастого типу станцій метрополітену мілкого закладання. Для вирішення мети в роботі були поставлені наступні завдання: 1. Техніко-економічне порівняння запропонованих конструкцій станцій метрополітену мілкого закладання. 2. Розрахунок носійної здатності оправи. Методика. Для вирішення поставлених задач було проведено: розрахунок об’ємів та вартості основних будівельно-монтажних робіт зі спорудження станції для різних конструкцій (на 0,75 п.м.); визначення нормальних сил та згинальних моментів в стиках оправи. Результати. Під час проведення дослідження було визначено напружений стан блоків оправи при розв'язання системи 11 лінійних рівнянь, які враховують вертикальні та горизонтальні навантаження, а також напруження відсічі породи на рівні стиків.Також проведено техніко-економічний аналіз за укрупненими показниками, який свідчить про конкурентні переваги запропонованих конструкцій серед однопрогінних конструкцій станцій метрополітену мілкого закладання. Наукова новизна. Полягає в обґрунтуванні ефективності конструкцій та запроваджені різних конфігурацій односклепінчастого типу станцій метрополітену мілкого закладання. Практична значимість. На основі техніко-економічного аналізу варіантів за укрупненими показниками, які подані в таблицях 2 та 3 видно, що варіант 3 у порівнянні з першим варіантом має зменшені витрати монолітного бетону, при цьому не виникає необхідності відхилятися від плану траси при спорудженні опорних тунелів і відповідно перебирати кільця оправи. Крім того, конструктивні особливості третього варіанту припускають можливість пропускання більш габаритного механізованого прохідницького комплексу в порівнянні з першим і другим варіантами. Отримані результати розрахунків у комплексі із проведеним техніко-економічним порівнянням та обґрунтуванням запропонованих конструкцій свідчить про те, що запропоновані конструкції односклепінчастої станції з платформою острівного типу цілком задовольняють інженерно-геологічним умовам, мають достатню носійну здатність та є конкурентоспроможними серед однопрогінних конструкцій станцій метрополітену мілкого закладання.Посилання
1. Козлов, К. П. (2011). Київський метрополітен: Хронологія. Події. Факти . ВАРТО.
2. Інститут генерального плану м. Києва. (2011). Генеральний план м. Києва. Основні положення.
3. Панкратова, Н. Д., Гайко, Г. І., & Савченко, І. О. (2020). Розвиток підземної урбаністики як системи альтернативних проектних конфігурацій. Наукова думка.
4. Ган, А. Л., Стовпник, С. М., & Шайдецька, Л. В. (2020). Обгрунтування ефективності застосування сучасних матеріалів в огороджуючих конструкціях. Геоінженерія, 1, 40-50. https://doi.org/10.20535/2707-2096.1.2020.193977
5. Гайко, Г. І., Матвійчук, І. О., & Тарасюк, О. С. (2020). Вплив зміни властивостей геологічного середовища на формування навантажень на підземні споруди мілкого закладання. Геоінженерія, 2, 27-36. https://doi.org/10.20535/2707-2096.2.2020.207374
6. Ган, А. Л., Стовпник, С. М., & Шайдецька, Л. В. (2019). Формування стійкості ґрунтового масиву навколо тунелів мілкого закладання. Молодий вчений, 2 (66), 230-235. https://doi.org/10.32839/2304-5809/2019-2-66-51
7. Самедов, А. М., & Кравець, I. В. (2011). Будівництво міських підземних споруд: навчальний посібник. КПІ ім. Ігоря Сікорського.
8. Гайко, Г. І. (2019). Будівельні матеріали і конструкції підземних споруд: Конструкції кріплення: навч. посіб. КПІ ім. Ігоря Сікорського. https://ela.kpi.ua/bitstream/123456789/30668/1/2019Haiko_Budivelni-materialy.pdf
9. Ган, А. Л., Ган, О. В., & Лепешко, А. А. (2022). Обґрунтування конструкції станції метрополітену мілкого закладання. Тези ІХ Всеукраїнської науково-практичної конференції студентів, аспірантів та молодих вчених "Перспективи розвитку гірничої справи та раціонального використання природних ресурсів", 26-32.
Завантаження
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
All articles are published under the Creative Commons Attribution License (CC BY 4.0), which permits unrestricted use, distribution, and reproduction in any medium, provided the original work is properly cited. Authors retain copyright and grant the journal right of first publication.
Authors are permitted and encouraged to deposit the final published version of their article, or the Author's Accepted Manuscript (AAM), in institutional or subject-specific open-access repositories (including the university's own institutional repository, CORE, Zenodo, or Figshare), ensuring maximum visibility, accessibility, and impact of the publication.
