Н.В. Несвитайло, Ж.А. Педро, Научная новизна. Установлены закономерности изменения основных управляющих устойчивостью бортов карьера параметров:сцепления горных пород (С), угла внутреннего трения (φ), плотности (ρ) и коэффициента структурного ослабления (λ) от текущей глубины карьера Нк.т, которые с ее увеличением возрастают (первые три), а коэффициент структурного ослабления массива (λ) уменьшается. Так, с увеличением глубины карьера от 100 м до 400 м сила сцепления пород (С) возрастает от 100 т/м, (1 МПа) до 1300 т/м (Author)
